太焦高铁 共设13座车站4年完工。
不久的将来,太原市民可以用不长的时间,乘坐舒适的高铁前往焦作“一日游”。昨日,记者了解到,新建太原至焦作铁路可行性研究报告日前获得国家发改委批复,有望下月开工。该线路北起太原枢纽太原南站,南至郑焦城际终点站焦作站。项目建成后,太原到长治仅需一小时,太原至郑州也将步入两小时交通圈。
国家发展和改革委员会官网最新公布的《关于新建太原至焦作铁路可行性研究报告的批复》提到,为进一步完善区域路网布局,强化晋东南与中原经济区的快速联系,带动沿线地区经济社会发展,同意建设太原至焦作铁路。
批复内容显示,线路自太原南站引出,经山西省晋中市、榆社县、武乡县、襄垣县、长治市、高平市、晋城市,河南省博爱县,接轨于郑焦城际铁路焦作站,全长大约362公里,其中山西省境内 328.178公里,河南省境内33.917公里。
全线共设13座车站,分别为太原南站、新鸣李站、晋中站、太谷东站、榆社西站、武乡西站、襄垣东站、长治东站、长治县站、高平东站、晋城东站、博爱站、焦作站,其中有10座车站为新建站。
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